從事數字化供應鏈相關(guān)工作的余婷婷將視頻下載保存到相冊，“后續的課一定會(huì )比現在跳得更好！”她興奮地說(shuō)，看了課表，對所有課程都躍躍欲試，“夜校開(kāi)在園區里，不用額外乘車(chē)，大大增加了我的學(xué)習欲望。”

　　今年36歲的李樟煜，已經(jīng)在殘疾人自行車(chē)項目征戰多年。2012年倫敦殘奧會(huì )，他第一次實(shí)現了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來(lái)，從里約到東京，再到巴黎，他帶著(zhù)夢(mèng)想破風(fēng)前行，每屆殘奧會(huì )都有金牌入賬。據介紹，李樟煜獲得的各類(lèi)國際賽事獎牌已有50多枚。

　　[環(huán)球時(shí)報綜合報道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車(chē)媒體協(xié)會(huì )有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國三大車(chē)企需要采取更嚴厲的措施削減開(kāi)支，尤其是在內燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來(lái)源。

　　攜程集團副總裁秦靜認為，隨著(zhù)這一政策的施行，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經(jīng)貿互動(dòng)。同時(shí)，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬(wàn)華人華僑，使得他們回國探親或旅游的過(guò)程更為簡(jiǎn)便順暢。秦靜指出，作為亞太地區的重要國家，中國與澳大利亞在經(jīng)濟上具有高度的互補性，合作潛力巨大，未來(lái)也期盼在旅游領(lǐng)域激發(fā)更強勁的合作動(dòng)力。

　　主動(dòng)破除地方保護、市場(chǎng)分割和“內卷式”競爭；一視同仁對待各種所有制企業(yè)，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境；要穩步擴大制度型開(kāi)放……習近平今次作出的一系列指示，將為經(jīng)濟大省深化改革開(kāi)放提供有力遵循。

　　“當下中國民營(yíng)企業(yè)在爬坡過(guò)坎，向著(zhù)頂峰攀登、向著(zhù)世界一流努力，比拼的不是規模和體量，而是高科技加持下的高質(zhì)量發(fā)展。”徐冠巨說(shuō)道。

2025年是浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放35周年，顧軍表示，浦東引領(lǐng)區將努力打造國內大循環(huán)的中心節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)的戰略鏈接，加快建設社會(huì )主義現代化國家窗口，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。