2024年6月19日，中國國新公告稱，日前，中國國新旗下國新投資與廣發(fā)基金、南方基金、景順長城基金等市場頭部機(jī)構(gòu)合作推出的中證國新港股通央企紅利ETF正式開始發(fā)行，國新投資于6月19日認(rèn)購了上述ETF首發(fā)份額，此舉傳遞出堅(jiān)定看好港股央企上市公司長期價(jià)值的積極信號，同時(shí)也彰顯了國有資本運(yùn)營公司在維護(hù)央企市場價(jià)值，提升港股央企上市公司定價(jià)權(quán)方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　對于有意通過集體訴訟維權(quán)的消費(fèi)者，如何邁出第一步？楊崇學(xué)建議，可以以消費(fèi)者協(xié)會(如中國消費(fèi)者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權(quán)的社會組織作為原告。若消費(fèi)者個(gè)人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個(gè)消費(fèi)者因同一經(jīng)營者的同一侵權(quán)行為提起訴訟，法院可合并審理。

　　廈門地鐵1號線全長30.3公里，其中高崎到集美學(xué)村的跨海段長4.15公里。當(dāng)列車駛出隧道，“探”出地面，突然就豁然開朗，海風(fēng)撲面而來。

　　隨著相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力，一個(gè)更具韌性的“政策—市場—民生”協(xié)同體系正在形成，既以制度創(chuàng)新釋放14億人的消費(fèi)潛能，又用優(yōu)質(zhì)供給滿足人民美好生活需要。

　　為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷，北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測”小程序，實(shí)時(shí)開展口岸流量預(yù)測和運(yùn)行情況監(jiān)測，科學(xué)調(diào)配警力，開足查驗(yàn)通道。在客流量較大的首都國際機(jī)場T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場推行“雙排并檢”模式，啟用240小時(shí)過境免簽專區(qū)開展查驗(yàn)工作，有效提升通關(guān)效率。

　　青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東：3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。

　　清明假期數(shù)據(jù)表明，中國消費(fèi)市場依然表現(xiàn)出十足的韌性與升級潛力，假日經(jīng)濟(jì)與文旅融合新業(yè)態(tài)持續(xù)釋放內(nèi)需活力，為穩(wěn)增長注入新動能。